Der Birò ist in der Grundausführung (45 km/h) ein vierrädriges Leichtkraftfahrzeug mit Elektromotor der Kategorie L6e und in der 60 km/h Version ein vierrädriges Leichtkraftfahrzeug mit Elektromotor der Kategorie L7e.
Für das Fahren vom Birò in der Ausführung L6e ist ein Führerschein der Klasse AM (ab 15) erforderlich.
Für das Fahren vom Birò in der 60 km/h Version ist dagegen ein Führerschein der Klasse B (ab 18) erforderlich.
Der Birò der Klasse L6e (bis 45km/h) darf in Deutschland ab einem Alter von 15 Jahren gefahren werden.
Die Klasse L7e (bis 60km/h) darf erst ab 18 Jahren gefahren werden.
Der Birò. ist ein vierrädriges Fahrzeug mit geringen Abmessungen und kann deshalb entweder am rechten Fahrbahnrand oder auf entsprechenden Parkflächen geparkt werden.
Auf Gehwegen darf nur geparkt werden, wenn es ausdrücklich erlaubt ist.
Für Fahrzeuge der Kategorien L6e und L7e muss aktuell keine KFZ-Steuer bezahlt werden.
Ja, der Birò ist auch ohne Türen typgeprüft und darf deshalb auch ohne Türen im öffentlichen Straßenverkehr fahren. Die Türen lassen sich übrigens ganz leicht abnehmen.
Ja, wenn Sicherheitsgurte verbaut sind, müssen diese auch angelegt werden.
Der Birò ist für zwei nebeneinandersitzende Personen typgeprüft.
Im Birò müssen “Kinder mit einer Größe unter 1,50 m mit einer Sitzhilfe für Kinder am Sitz gesichert werden, das für ihr Gewicht geeignet und nach Vorgabe der vom Verkehrsministerium festgelegten Vorschriften typgeprüft ist und den Bestimmungen der Wirtschaftskommission der Europäischen Union oder gleichwertigen EG-Richtlinien entsprechen muss.” Wenn die Sitzhilfe für den Birò anwendbar ist, kann ein Kind oder ein Kindersitz transportiert werden.
Die Preisliste der jeweiligen Modelle ist unter – Modelle > Birò Small/ Birò Big > Preis – zu finden.
Ja, der Birò Small hat einen Gepäckraum mit einer Größe von 122 Litern, der Birò Big hat sogar eine Kofferraumklappe und verfügt über 308 Liter Gepäckraum.“
Der Birò ist in der Lage, Steigungen mit einem Gefälle bis 20% zu bewältigen.
Sehr steile Steigungen können nur für eine beschränkte Zeit und mit komplett geladener Batterie bewältigt werden
Nein, der Birò ist in der Version L6e für eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h und in der Version L7e für eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h typgeprüft. Aus diesem Grund ist es nicht erlaubt, die Höchstgeschwindigkeit zu verändern, und eine Missachtung dieser Vorschrift führt zum Verfall der Garantie für das Fahrzeug.
In Deutschland ist es für die Kategorie L6e (bis 45km/h) nicht notwendig eine TÜV-Untersuchung durchzuführen, diese wird nur für die Kategorie L7e (bis 60km/h) benötigt.
Der Birò ist ein Elektroauto und der Wartungsaufwand ist deshalb minimal und betrifft in erster Linie die mechanischen Bauteile des Fahrzeugs. Im Allgemeinen trägt eine gute und korrekte Wartung dazu bei, ein sicheres Fahren zu gewährleisten und alle Eigenschaften und Leistungen des Fahrzeugs langfristig zu erhalten.
Wenden Sie sich bitte an den Händler, bei dem Sie den Birò gekauft haben. Wenn Sie Ihren Birò nicht bei einem Händler, sondern direkt beim Hersteller gekauft haben, füllen Sie bitte das Formular aus, das Sie mit dem Link www.estrima.com/service/it aufrufen können. Nachdem Sie das Formular ausgefüllt und gesendet haben, werden Sie schnellstmöglich von unserem Kundendienst kontaktiert.
Es kommt darauf an, welcher Eingriff gewünscht wird. Das Vertriebsnetz von Estrima steht zur Verfügung, um jeden Fall zu prüfen und anhand der Anforderungen des einzelnen Kunden die bestmögliche Lösung zu bieten.
Bei den Birò der neuen Generation mit installiertem Birò Card Lesegerät besteht keine Gefahr, dass die Batterie beschädigt wird, im Gegenteil, es wird empfohlen, das Fahrzeug am Ladegerät angeschlossen zu lassen. Bei den vorherigen Versionen vom Birò ohne Birò Card Lesegerät wird dagegen davon abgeraten, das Fahrzeug länger als 72 Stunden am Ladegerät angeschlossen zu lassen. Unabhängig von Version des Birò wird in jedem Fall dazu geraten, die Batterien mindestens einmal pro Woche vollständig zu laden.
Wenn der Birò für längere Zeit nicht benutzt wird, muss vermieden werden, dass sich die Batterie teilweise oder vollständig entlädt, insbesondere bei niedrigen Temperaturen. Es muss deshalb sichergestellt werden, dass die Batterien vollständig geladen sind und der Birò sollte mindestens einmal alle drei Monate geladen werden, um das den Ladeverlust der Batterie auszugleichen. Bevor das Fahrzeug für längere Zeit nicht mehr benutzt wird, muss die “Pufferbatterie” getrennt werden, die sich unter der vorderen Haube befindet. Dazu die Anweisungen im mitgelieferten Bedienungs- und Wartungshandbuch beachten.
Für Lithium- oder Bleibatterien beträgt die maximale Stromaufnahme 1.200 W.
Für den Birò sind keine Anpassungen erforderlich.
Der Birò wird mit einer herkömmlichen Haushaltssteckdose mit 220 V geladen.
Die Autonomie wird in erster Linie von der Außentemperatur, dem Fahrstil, dem Reifendruck, der korrekten Einstellung und Sauberkeit der Bremsen, dem Streckentyp und dem Gewicht der Fahrgäste beeinflusst.
Estrima gibt eine Garantie von 24 Monaten bzw. 1.000 Ladezyklen auf die Lithiumbatterien, je nachdem, was zuerst eintritt. Die Lebensdauer der Batterien hängt von verschiedenen Faktoren ab, die auch mit der Verwendung der Batterien in Zusammenhang stehen. Als Anhaltswert kann man von einer Lebensdauer von ca. 40.000 km für die Batterie Re-Move und von ca. 50.000 kg für die Maxi-Batterie ausgehen.